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Bloc CDI Euro 4 résout les pannes d'allumage Derbi Senda 2018

4,9 / 5
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Dites adieu aux ratés d'allumage sur votre Gilera SMT

Les coupures moteur à haut régime et les démarrages laborieux par temps humide proviennent souvent d'un boîtier électronique fatigué. Le bloc CDI pour moto Aprilia SX et Gilera RCR apporte une solution définitive à ces dysfonctionnements chroniques. En stabilisant le signal électrique envoyé à la bobine, il redonne à votre moteur 50cc toute sa régularité et sa fiabilité d'origine.

Une réponse technique aux exigences de la norme Euro 4

Les restrictions de la norme Euro 4 imposent une gestion rigoureuse de l'allumage. Ce boîtier intègre une cartographie fixe qui respecte scrupuleusement les courbes d'usine de 2018, évitant ainsi la surchauffe thermique du cylindre lors des trajets urbains intensifs.

Une étincelle stable à chaque tour minute garantit la longévité de votre moteur et réduit l'encrassement du pot d'échappement.

Bénéfices constatés par les usagers

  1. Démarrage instantané au kick ou au démarreur électrique.
  2. Ralenti stable même à froid durant l'hiver.
  3. Accélérations fluides sans aucun trou à l'accélération.

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