Éliminez le jeu mécanique de votre train arrière au contrôle technique
Le refus au contrôle technique pour usure prononcée des silentblocs de train arrière est une source de stress majeure pour de nombreux automobilistes. Ce bras de suspension d'assemblage arrière apporte une réponse concrète à ce problème. Équipé de sa petite bague de fixation pré-installée en usine sous la référence BV615K743AA-CT, il permet une réparation définitive et rapide. Vous passez ainsi la contre-visite sans encombre en installant un composant fiable qui redonne toute sa rigidité à la suspension de votre Focus Mk2 ou de votre Kuga.
Un montage facilité pour économiser du temps d'atelier
Changer uniquement une bague de caoutchouc grippée dans son logement nécessite un outillage lourd et spécifique qui prolonge le temps d'immobilisation de votre voiture. Ce kit d'assemblage complet se substitue immédiatement à l'ancien bras déformé ou usé. Les points d'ancrage s'alignent parfaitement avec le berceau arrière du châssis, simplifiant grandement le travail du mécanicien ou du passionné d'auto effectuant ses réparations lui-même.
Détails de la pièce de rechange mécanique
- Résout le flou dans la direction et le train arrière baladeur
- Évite le remplacement complexe de la bague seule à la presse
- Références d'interchangeabilité complètes : 98AG5K743AF et BV615K743AA
