Éliminez les Problèmes de Patinage et de Rupture de Transmission
Rien n'est plus frustrant qu'une panne de transmission au milieu d'un franchissement ou d'une journée de travail en forêt. Les courroies d'origine finissent par se détendre, glisser et surchauffer, provoquant une perte flagrante de motricité. La courroie d'entraînement présentée ici corrige ces défauts structurels. Grâce à sa conception rigoureuse, elle encaisse les pics de charge sans se déformer, mettant fin aux pertes de puissance chroniques sur les gammes XR, TRV et Prowler.
Conception Anti-Échauffement Révolutionnaire
La chaleur est l'ennemi numéro un de la transmission par variateur. Le profil cranté de cette pièce de rechange a été étudié pour maximiser le flux d'air à l'intérieur du carter. Cela permet de maintenir une température de fonctionnement basse, prolongeant la souplesse du caoutchouc et évitant les fissures prématurées.
Caractéristiques Techniques Globales
- Remplacement Direct : S'installe sans modification en lieu et place des pièces 3201-242 et 0823-364.
- Matériaux : Composites élastomères chargés de fibres pour une tenue maximale sous forte tension.
- Compatibilité : Totalement fonctionnel avec les références constructeurs 0823-228 et 3402-664.
Des Trajets en Toute Sécurité
Que vous utilisiez votre véhicule pour dégager des voies, pour l'agriculture ou pour de l'exploration hors-piste, ce composant mécanique vous assure de toujours disposer de la puissance nécessaire aux roues. Vous évitez les immobilisations coûteuses et sécurisez vos déplacements en zones isolées.
