Ce cylindre pneumatique répond aux exigences rigoureuses de la mécatronique moderne. Son cylindre interne rodé limite les frictions, ce qui permet d'obtenir un rendement énergétique supérieur lors de chaque cycle d'alimentation en air comprimé. La tige filetée mâle offre une résistance élevée aux forces de torsion latérales.
La conception double effet implique que l'air comprimé guide le piston dans les deux directions, assurant une course de 50 mm parfaitement rectiligne. Ce comportement dynamique est indispensable pour les applications de positionnement de pièces ou d'actionnement de vannes de tri sectorielles.
| Composant | Spécification nominale |
|---|---|
| Matériau du corps | Alliage d'aluminium extrudé |
| Type d'action mécanique | Double effet standard |
| Filetage de la tige | M8 avec pas standard |
| Amortissement | Butée élastique intégrée |
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