Fini les Sifflements : Changez Votre Disque Arrière Fatigué
Les bruits stridents au freinage et la perte de puissance à chaud proviennent souvent d'une usure prononcée de la piste de freinage arrière. Ce phénomène altère la sécurité active de votre maxi-scooter. Notre disque de frein arrière de remplacement remédie définitivement à ces défaillances grâce à un traitement de surface thermique qui stabilise le coefficient de friction.
Une Solution Directe pour Retrouver du Mordant
Ce composant redonne à votre système hydraulique arrière sa réactivité d'origine. Les distances de freinage sont raccourcies, offrant au pilote un meilleur contrôle lors des arrêts d'urgence. La découpe précise des ouvertures assure un nettoyage automatique de la surface de contact à chaque rotation de la roue.
Données d'Affectation et Cotes Mécaniques
Compatibilité d'application :
- XP500 T-MAX 500 (Millésimes 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)
- XP530 T-MAX 530 SX et DX (Millésimes 2017, 2018, 2019, 2020)
- TMAX 560 (Millésimes 2019, 2020, 2021)
Dimensions de la pièce :
| Diamètre extérieur nominal | 282 millimètres |
| Nombre de trous de fixation | 5 points d'ancrage |
| Matériau de friction | Acier traité anti-corrosion sur les zones hors piste |
Installation et Recommandations de Sécurité
Pour garantir l'efficacité de la réparation, nettoyez soigneusement le moyeu avant de serrer les vis au couple préconisé par le constructeur. Un rodage progressif sur les cinquante premiers kilomètres stabilisera les propriétés physiques de l'ensemble.
