Supprimez définitivement les chutes de pression de votre turbo VW
Le manque de puissance lors des trajets quotidiens provient souvent d'une couronne d'ailettes encrassée qui ne pivote plus. Ce composant mécanique remplace l'élément interne défaillant de votre bloc de charge, ce qui permet aux ailettes de s'ouvrir et de se fermer correctement selon la sollicitation de la pédale d'accélérateur.
Conception robuste pour une réparation pérenne
Chaque pièce subit un contrôle géométrique rigoureux pour assurer un montage sans modification dans le logement d'origine de la turbine.
- Compatibilité totale : Références 1630-970-0000, 1630-970-0001 et 1630-970-0002
- Matériau de l'axe : Acier inoxydable renforcé
- Fonction : Orientation du flux gazeux d'échappement
Une alternative économique et durable pour réparer soi-même son système de suralimentation sans changer l'intégralité des périphériques moteur.
