Destinée aux exploitants de réseaux en trois rails, la locomotive BB 22214 SNCF se distingue par sa motorisation centrale à volant d'inertie. Cette configuration technique garantit une force de traction optimale, idéale pour tracter de longues rames de voitures de voyageurs ou de wagons de marchandises sur des pentes prononcées sans la moindre perte de vitesse.
Équipée d'un système digital AC de dernière génération, cette motrice offre un contrôle absolu sur chaque paramètre de circulation. Les fonctionnalités sonores intégrées enrichissent l'expérience de jeu en reproduisant le sifflet typique des lignes françaises, le bruit des compresseurs et le grincement des freins lors de l'entrée en gare. Le réalisme acoustique s'associe ainsi à la précision mécanique.
Que vous choisissiez de la faire circuler sur un tracé de plaine ou un réseau montagneux complexe, sa captation de courant par frotteur central assure une continuité électrique parfaite, éliminant tout risque de saccade au passage des aiguillages.
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