Sélectionnez un palier doté d'une liaison vulcanisée optimale entre le manchon métallique interne et le corps d'amortissement externe.
La rigidité torsionnelle de ce composant est spécifiquement dosée pour préserver le confort de l'habitacle sans sacrifier la rigidité dynamique.
Ce produit prévient l'affaissement du train arrière sous charge lourde, maintenant la hauteur de caisse réglementaire de votre citadine.
Une couche de peinture protectrice noire prévient la corrosion de surface causée par l'humidité stagnante sous le fond de coffre.
L'usinage numérique des bagues métalliques assure un emmanchement en force propre et sécurisé à l'aide d'une presse hydraulique d'atelier.
Le profil géométrique interne est optimisé pour répartir les contraintes mécaniques de manière homogène sur toute la surface de contact.
| Donnée technique | Mesure |
|---|---|
| Dureté Shore | 65 Shore A |
| Traitement de surface | Revêtement anti-rouille |
| Mode de fixation | Emmanchement à la presse |
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