Une chaîne qui saute, des claquements suspects lors des accélérations ou une perte de nervosité flagrante ? Ces symptômes indiquent souvent un pignon de sortie de boîte totalement usé. Notre pignon avant de moto 16T apporte la solution définitive à ces problèmes mécaniques en remplaçant votre ancienne pièce par un composant aux cotes constructeur exactes.
En installant ce pignon de 16 dents sur votre FZ6, YZF R6 ou FZR1000, vous éliminez immédiatement le jeu fonctionnel qui s'installe avec le temps entre les dents et la chaîne. Le comportement de votre moto redevient sain, fluide et prévisible, notamment lors des phases critiques de rétrogradage en entrée de courbe ou lors des relances énergiques.
La casse d'un pignon peut bloquer la roue arrière et provoquer un accident. C'est pourquoi cette pièce bénéficie d'un usinage rigoureux permettant de supporter les couples importants des moteurs de 600cc à 1000cc sans faillir.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
