Cette pompe à eau automobile constitue l'élément central pour la restauration mécanique de votre véhicule compact des séries S83 et T85. Conçue pour résister aux variations de température extrêmes du liquide de refroidissement, elle assure une fonction protectrice essentielle pour tout le haut moteur.
Changer ce composant lors du remplacement de la courroie de distribution permet de sécuriser l'ensemble de la face avant du moteur. Les utilisateurs constatent une régularisation immédiate du cycle thermique, idéale pour préserver les performances d'époque de ces berlines compactes.
| Diamètre de la poulie | 52 mm |
| Nombre de dents | 19 dents (selon motorisation) |
| Matériau de l'impulseur | Résine composite haute résistance |
| Inclus | Joint de montage d'étanchéité |
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