Ce radiateur de refroidissement de rechange redonne à votre circuit de liquide toute sa capacité d'évacuation des calories superflues accumulées par le moteur en fonctionnement. Il remplace avantageusement un équipement vieillissant, entartré ou fuyant qui menace l'intégrité de votre mécanique au quotidien.
Fabriqué selon des normes industrielles rigoureuses, cet échangeur thermique associe la légèreté d'un faisceau en aluminium à la durabilité de boîtes à eau conçues pour endurer les cycles thermiques répétés.
La circulation interne du fluide est optimisée pour éviter les points chauds dans le moteur, protégeant ainsi les composants internes les plus sensibles contre la surchauffe.
Les fixations intégrées respectent scrupuleusement les points d'ancrage d'origine du compartiment moteur, évitant les ajustements complexes ou les outillages spécifiques.
Idéal pour les automobilistes effectuant de nombreux trajets quotidiens et souhaitant préserver la longévité mécanique de leur véhicule à moindre coût.
Faites le choix de la sécurité technique avec une pièce testée en usine sous haute pression pour éliminer tout risque de micro-fuite avant sa mise en vente.
| Composant | Détails techniques |
|---|---|
| Technologie de fabrication | Faisceau mécanique brasé |
| Poids total à vide | 3.4 kg |
| Épaisseur du noyau | 16 mm |
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