Cette tôle de protection pour disque de frein redonne à votre berline allemande son efficacité de freinage initiale. Elle joue un rôle crucial de bouclier thermique pour protéger les rotules et les capteurs de roue adjacents.
En canalisant le flux d'air autour du moyeu, cette plaque de pulvérisation favorise un refroidissement optimal des surfaces de friction. Vous évitez ainsi le phénomène de fading lors des freinages appuyés en descente.
Les bruits de grincement causés par l'infiltration de petits cailloux entre le disque et l'étrier sont désormais éliminés. Ce flasque de guidage assure un confort acoustique remarquable dans l'habitacle.
Conçue spécificalllement pour les exigences de la Classe E, cette pièce de carrosserie mécanique respecte les tolérances géométriques les plus strictes. Sa rigidité structurelle empêche les vibrations à haute vitesse.
Le remplacement de cette tôle de protection évite la détérioration rapide des composants environnants en caoutchouc comme les soufflets de cardan. C'est un investissement préventif indispensable pour l'entretien de votre train roulant.
La surface de la pièce reçoit un traitement de phosphatation qui bloque durablement la progression de la rouille. Votre système de freinage reste propre et fonctionnel pour passer le contrôle technique sans encombre.
| Type de pièce | Flasque de protection / Tôle anti-poussière |
|---|---|
| Destination | Système de freinage arrière / avant selon châssis |
| Traitement | Revêtement de surface par cataphorèse noire |
| Poids estimé | 420 grammes |
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