La technologie de pointe intégrée à cette valve de contrôle permet un ajustement micrométrique de l'arbre à cames en temps réel. Cette réactivité technique permet de réduire drastiquement les émissions polluantes de votre échappement.
Grâce à un calibrage rigoureux en usine, ce solénoïde de distribution répond aux exigences strictes des moteurs modernes soumis au downsizing. Il supporte les variations thermiques extrêmes propres aux compartiments moteurs compacts actuels.
Un témoin de diagnostic moteur allumé sur le tableau de bord est souvent le signe d'une valve d'origine obstruée ou fatiguée. Ce modèle de remplacement éteint définitivement les codes erreurs liés au déphasage de l'arbre à cames.
La conception robuste intègre des joints d'étanchéité de qualité supérieure capables de résister aux agressions chimiques des additifs modernes. Le risque de fuite d'huile externe ou interne est ainsi totalement écarté.
Les conducteurs exigeants apprécieront le retour immédiat de la souplesse de conduite, sans à-coups notables lors des changements de rapports. Le moteur respire mieux et délivre sa puissance de manière beaucoup plus linéaire.
Ce composant mécanique de rechange est livré prêt à poser pour minimiser le temps d'immobilisation de votre véhicule au garage. Sa géométrie est calquée au millimètre près sur la pièce d'origine constructeur.
| Spécification | Valeur mesurée |
|---|---|
| Longueur totale | 112 millimètres |
| Matériau du corps | Aluminium et acier |
| Nombre de broches | 2 connecteurs électriques |
| Résistance électrique | 12.5 Ohms |
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