Correction géométrique et contrôle dynamique du train arrière central
La fonction première de ce bras de suspension est de maintenir l'alignement dynamique des roues arrière lors des phases d'accélération et d'appui en virage. En remplaçant vos éléments d'origine usés par ces bras compatibles avec les codes A2213501153 et A2213501253, vous redonnez à votre véhicule sa capacité à virer à plat et à conserver une motricité optimale au bénéfice de la sécurité de conduite.
Avantages mécaniques directs pour l'utilisateur
- Réduction du carrossage négatif accidentel : Évite la dégradation précoce de la face interne des pneus arrière.
- Amortissement mécanique des chocs : Les silentblocs absorbent les impacts verticaux pour préserver les bras inférieurs de suspension.
- Rigidité axiale maintenue : Supprime le flou dans la direction ressenti lors des changements de voie rapides.
Guide d'affectation par modèle et châssis
Ce kit de deux pièces est spécifiquement calibré pour l'architecture de train des modèles suivants :
- W221 Berline : Versions S350, S400 Hybride, S550 à empattement court ou long, ainsi que la déclinaison sportive S63 AMG.
- C216 Coupé : Modèles de la gamme CL nécessitant une excellente rigidité pour préserver le tempérament dynamique du grand tourisme.
Caractéristiques de montage
Le remplacement nécessite un outillage standard de mécanique automobile pour l'extraction des anciens axes. Un contrôle de la géométrie complète du train arrière est recommandé après l'installation pour valider l'alignement des nouveaux bras centraux.
