Résolvez les pannes d'allumage liées à l'humidité sur votre moto
Les infiltrations d'eau et de poussière au niveau du bas-moteur provoquent souvent des ratés d'allumage et usent prématurément le système électrique. Le couvercle de stator moteur résout ce problème en remplaçant votre carter fissuré ou déformé. Spécialement développé pour les scooters à motorisation 4 temps de type E-22, il scelle hermétiquement la zone sensible du vilebrequin pour garantir un démarrage fluide par tous les temps.
Une barrière étanche pour les stators à 4 pôles
Ce couvercle de stator de carter de vilebrequin enveloppe parfaitement les mécanismes internes. Lorsque vous roulez sous la pluie fine ou sur des chemins poussiéreux, les composants électriques restent totalement isolés. Cette isolation prévient les courts-circuits et stabilise le courant généré par le moteur de votre moto de 50cc à 125cc.
- Protection thermique : Dissipation thermique adaptée pour éviter la surchauffe de la bobine.
- Étanchéité renforcée : Ajustement au millimètre pour bloquer les projections d'eau de pluie.
- Durabilité mécanique : Alliage résistant aux chocs légers subis pendant la conduite urbaine.
Pourquoi remplacer votre carter de vilebrequin d'origine ?
Un carter endommagé expose directement le moteur à des pannes coûteuses. Ce modèle de remplacement offre une alternative fiable pour remettre votre véhicule en état de marche sans modifier la structure d'origine. Les utilisateurs de motos de 70cc, 90cc et 110cc profitent ainsi d'une tranquillité d'esprit retrouvée lors des trajets de routine maison-travail.
