Ce composant technique se distingue par sa résistance thermique supérieure face aux sollicitations répétées dans les embouteillages quotidiens.
L'alliage spécial utilisé réduit l'usure prématurée des surfaces de contact tout en prolongeant la durée de vie des plaquettes associées.
L'usinage de haute précision élimine les vibrations dans la pédale pour une sensation de conduite fluide et sécurisante.
Un revêtement protecteur gris protège les zones non fonctionnelles contre la corrosion saline provoquée par le sel de déneigement hivernal.
La stabilité du coefficient de friction garantit une réponse immédiate même lorsque le véhicule est lourdement chargé.
Chaque pièce subit des tests de tolérance géométrique stricts au millième de millimètre avant sa sortie d'usine.
| Donnée | Mesure d'usine |
|---|---|
| Épaisseur minimale | 20 mm |
| Poids net unitaire | 4.8 kg |
| Couple de serrage | 110 Nm |
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