Comment réparer le démarrage difficile de votre Ducati Multistrada ?
Le roulement unidirectionnel est une pièce d'usure courante sur les motos affichant un kilométrage élevé. Lorsque les ressorts internes se détendent, le démarreur n'entraîne plus correctement le moteur. Cet embrayage de démarrage mécanique remplace votre pièce d'origine défaillante pour redonner une seconde jeunesse à votre Multistrada 620 ou 1000. Vous retrouvez ainsi la fiabilité indispensable pour vos trajets urbains quotidiens ou vos escapades routières sans craindre de rester bloqué sur le bas-côté.
Une fabrication de précision pour une sécurité totale
La géométrie interne de ce roulement empêche tout retour de force vers le moteur électrique du démarreur, évitant ainsi des réparations secondaires très coûteuses sur le faisceau ou les pignons intermédiaires.
- Matériaux sélectionnés : acier traité pour limiter l'abrasion métallique.
- Intégration fluide : dimensions calquées sur les plans d'origine de la Multistrada.
- Performance constante : fonctionne parfaitement même sous des températures d'huile élevées.
Tableau des spécifications produit
Ce tableau regroupe les éléments techniques essentiels relatifs à cet embrayage de démarrage unidirectionnel.
| Type de produit | Embrayage de démarrage à roulement unidirectionnel |
| Modèles Ducati compatibles | Multistrada 620, MTS1000S, 1000S, 1000DS |
| Mode de fonctionnement | Verrouillage par coincement mécanique directionnel |
| Emplacement | Derrière le volant d'allumage, côté gauche du moteur |
