Chaque matin, c'est le même rituel : vous enfourchez votre scooter pour affronter les boulevards urbains. Mais depuis quelque temps, les départs au feu vert s'accompagnent de secousses désagréables dans le guidon. Votre scooter semble hésiter. C'est le signe classique que l'embrayage d'origine de votre moteur Piaggio 3V a fait son temps. En choisissant cette pièce de rechange conforme aux standards constructeurs, vous écrivez un nouveau chapitre pour votre véhicule.
Pas besoin d'artifices ni de pièces de course complexes pour vos trajets quotidiens boulot-dodo. Ce modèle privilégie la constance. Installé au cœur de la poulie arrière, il déploie ses trois mâchoires de manière parfaitement synchrone pour épouser la cloche. Le transfert d'énergie redevient propre, net et silencieux. Vous redécouvrez la douceur de roulement qui caractérise le Piaggio Fly et la mythique Vespa LX.
| Paramètre | Valeur constructeur respectée |
|---|---|
| Configuration | 3 mâchoires équilibrées dynamiquement |
| Type d'embrayage | Centrifuge à force d'inertie |
| Motorisation cible | 125cc et 150cc injection 3 soupapes |
| Norme environnementale | Compatible exigences Euro 3 |
Redonnez à votre moteur 4T le comportement fluide qu'il mérite et oubliez définitivement les désagréments des transmissions fatiguées.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
