Dites adieu aux fuites d'huile sur votre suspension avant
Les propriétaires de motos classiques connaissent ce problème : une fuite d'huile de fourche qui ruine une sortie et souille le système de freinage. Le cache poussière de fourche All Balls apporte la réponse définitive à ce dysfonctionnement récurrent sur les suspensions des motos tout-terrain du milieu des années 90.
La fin de l'infiltration de la boue abrasive
La cause principale de la défaillance des suspensions en cross et enduro reste l'intrusion de corps étrangers sous les joints. En s'accumulant, la poussière crée des micro-rayures sur les tubes. Ce cache-poussière neuf redéfinit l'étanchéité périphérique de votre fourche de 1996, stoppant net les débris avant qu'ils ne causent des dommages irréversibles.
Une solution de restauration fiable et robuste
- Ajustement millimétrique : Conçu d'après les cotes constructeur pour les versions de compétition à deux temps.
- Composant élastomère : Reste souple même par temps de gel pour ne pas créer de point dur dans la direction.
- Ressort intégré : Maintient une pression constante autour du tube malgré les vibrations violentes.
En remplaçant vos protections craquelées par cet élément neuf, vous protégez vos composants internes de l'humidité qui cause la rouille. Votre moto retrouve la précision de sa trajectoire d'origine, vous évitant des séances de mécanique imprévues dans le garage au milieu de la saison.
