Joint homocinétique à haute capacité de lubrification permanente
La fonction principale de cet organe mécanique est de transmettre la puissance motrice de manière constante quel que soit l'angle de braquage des roues. Grâce à son architecture interne optimisée, le mécanisme de transmission développé sous la référence constructeur G1W043PC réduit de manière significative la friction interne, convertissant efficacement l'énergie du moteur sans déperdition ni surchauffe de la tête de cardan.
Éléments inclus pour une réfection complète du train avant
- Un joint articulé robuste de type G1W043PC
- Une enveloppe de protection en caoutchouc souple
- Des colliers métalliques de fixation périphérique
- Un fluide de lubrification spécifique pour engrenages chargés
Fiabilité mécanique en conditions thermiques variables
Ce kit de joint de transmission brille par sa capacité à endurer des variations de température extrêmes, de l'hiver rigoureux aux embouteillages estivaux. La graisse fournie conserve sa viscosité idéale pour empêcher tout contact métal contre métal destructeur. Le soufflet conserve son élasticité structurelle sans craqueler, barrant la route à la poussière de route abrasive et à l'eau de pluie pour préserver la mécanique interne sur le long terme.
