Supprimez le jeu mécanique de votre poignée d'embrayage
Avec le temps, les vibrations du moteur des modèles 2004 et 2005 provoquent une usure prématurée au niveau de l'axe de fixation de la commande de transmission. Le résultat ? Une sensation de flou désagréable lors des passages de rapports. Le levier d'embrayage Ducati Superbike 999 S corrige ce défaut majeur en enserrant parfaitement le pivot pour offrir une course rectiligne et constante.
Les bénéfices d'une tringlerie restaurée
En éliminant les oscillations verticales de la manette, vous gagnez en régularité lors des phases de friction de l'embrayage à sec ou en bain d'huile. Cela empêche les calages intempestifs au démarrage et sécurise vos phases de pilotage dynamique.
Caractéristiques de montage pour mécaniciens
| Modèle cible | Ducati 999 S / 998 Superbike |
| Année Moto | Production 2004 et 2005 |
| Diamètre d'axe | Ajustement micrométrique d'origine |
| Remplacement | Pièce standard sans cales requises |
Évitez les mauvaises surprises lors des contrôles techniques ou des sorties circuits en optant pour cet élément de structure stable, rigide et fidèle au design de l'époque glorieuse de la marque.
