Optimisez la maintenance de votre flotte de véhicules avec notre pompe à eau de refroidissement mécanique pour Renault Master II et Trafic II. Ce composant technique est développé pour répondre aux exigences des moteurs diesel dCi de cylindrées 2.2 et 2.5 litres, offrant une intégration exacte au sein du réseau de distribution d'origine.
Chaque pièce respecte des tolérances de fabrication rigoureuses pour s'aligner sur les entraxes d'origine de votre moteur de génération courante. La turbine interne est équilibrée électroniquement pour supprimer les vibrations qui usent prématurément la courroie et les roulements annexes du moteur.
| Type de fonctionnement | Mécanique via courroie |
| Poids net | 1.15 kg |
| Épaisseur du joint | 1.2 mm |
| Nombre de trous de fixation | 5 points d'ancrage |
Que vous effectuiez une révision complète de la distribution ou un dépannage ciblé du système de refroidissement, cet ensemble pompe et joint assure un échange standard fluide sans modification technique sur le bloc d'origine de votre fourgon.
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