La sonde lambda NGK 92162 se démarque par sa technologie de pointe offrant une précision de mesure inégalée. Elle est calibrée pour répondre aux exigences strictes des moteurs équipant les Almera II et Tino.
Sa conception bi-métal assure une conductivité thermique optimale, permettant au capteur d'atteindre sa température de service en quelques secondes seulement. Cela limite les émissions nocives lors des phases de démarrage à froid.
Le câblage renforcé et les connecteurs scellés protègent le signal électrique contre les interférences magnétiques extérieures. Vous profitez ainsi d'une lecture stable pour une gestion moteur sans à-coups.
Ce modèle NGK est reconnu pour sa résistance exceptionnelle à l'encrassement par les dépôts de carbone. Même après des milliers de kilomètres, la sonde conserve ses propriétés de détection initiales.
Le remplacement par cette référence OE 226A0 0Z800 garantit que les performances de couple et de puissance de votre véhicule restent conformes aux données d'usine. C'est un gage de sérénité pour vos trajets quotidiens.
Chaque sonde subit des tests rigoureux en sortie d'usine pour valider son étanchéité et sa réponse aux variations de richesse. Vous recevez un produit certifié prêt pour une utilisation intensive.
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