Votre moteur E16I consomme plus de carburant que d'habitude ? La cause vient souvent d'un capteur d'oxygène lambda O2 encrassé par les dépôts de calamine. Ce composant apporte la solution technique à vos problèmes de carburation.
| Type de sonde | Zirconium non chauffée |
| Filetage | Standard constructeur |
| Nombre de fils | Configuration d'origine Nissan |
| Plage d'application | Moteur E16I injection monopoint |
En remplaçant la pièce défectueuse, le calculateur reçoit à nouveau des valeurs exactes. Le mélange n'est plus trop riche, ce qui évite l'encrassement prématuré des bougies d'allumage lors de vos déplacements urbains.
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