Couverture corbeau légère en polaire flannel contre les nuits fraîches
9,99 EUR
Plus de vibrations dans votre Can-Am Commander 1000 XTP 2015-2017
Les vibrations continues sous le siège et les bruits de friction dans le châssis sont les signes avant-coureurs d'un joint de transmission fatigué. Notre croisillon cardan arrière côté moteur Can-Am Commander 1000 XTP apporte la réponse définitive à ces dysfonctionnements mécaniques qui gâchent vos sorties en tout-terrain et risquent d'endommager votre carter moteur.
Protection intégrale contre les infiltrations
Le point faible des transmissions de SSV réside dans l'exposition constante aux éléments extérieurs. Ce croisillon intègre des joints d'étanchéité radiaux de pointe. En retenant la graisse à l'intérieur des cages et en bloquant l'accès à l'eau, au sable et à la poussière fine, cette technologie prolonge la durée de vie du joint mécanique lors des passages de gués ou des franchissements dans la boue liquide.
Tableau d'adéquation et caractéristiques
| Type de produit | Joint de cardan de type universel |
| Acier utilisé | Alliage Chrome-Molybdène pré-rodé |
| Type d'étanchéité | Bagues d'étanchéité en nitrile renforcé |
| Intervalle d'entretien | Sans entretien, lubrifié à vie en usine |
