Ce système de protection complet (tapis de sol intérieurs et tapis de coffre arrière) répond aux normes d'ingénierie automobile les plus strictes. Développé spécifiquement pour l'architecture Highland avec conduite à droite (Right Hand Drive), il utilise un polymère composite thermoplastique (TPE) injecté sous haute pression, garantissant une stabilité dimensionnelle de -40°C à +80°C.
Le choix du TPE offre un excellent compromis entre la souplesse du caoutchouc et la rigidité des plastiques techniques. Sa mémoire de forme lui permet de reprendre sa configuration initiale après de fortes contraintes de charge mécanique, évitant ainsi le gondolement des bordures protectrices.
| Paramètre | Valeur mesurée / Résultat |
|---|---|
| Épaisseur du polymère | 3.5 mm aux zones d'usure critique |
| Hauteur des rebords de sécurité | Jusqu'à 5 cm pour la rétention de fluide |
| Résistance chimique | Inerte face aux huiles, acides dilués et alcools |
| Fixation au châssis | Compatibilité totale avec les ergots d'ancrage d'origine |
La texture supérieure est dotée de rainures hydrodynamiques qui évacuent l'eau loin de la zone d'appui des talons, réduisant ainsi les risques de glissement du pied lors des phases de freinage ou d'accélération. La sous-couche présente un relief agrippant qui se solidarise avec la moquette d'origine sans l'endommager.
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