Votre levier est tordu ou a du jeu ? Changez-le pour retrouver un freinage précis
Une chute à l'arrêt, une usure prononcée, et voilà que vos commandes de guidon perdent de leur précision. Un levier de frein qui bouge ou un embrayage dur peut gâcher votre conduite et s'avérer dangereux. Ce kit complet apporte une réponse immédiate à ce problème récurrent. Conçu spécifiquement pour la VFR800 Interceptor de 1998 à 2001, il élimine instantanément le jeu mécanique pour vous redonner un contrôle absolu sur votre trajectoire.
Une solution économique et fiable pour votre sécurité
Pas besoin de remplacer tout le maître-cylindre pour retrouver de bonnes sensations. Ce kit de rechange se monte directement sur les pivots d'origine de votre moto. Vous retrouvez immédiatement le mordant initial lors de vos freinages d'urgence et une souplesse retrouvée côté embrayage, essentielle pour ne pas fatiguer votre poignet gauche dans les embouteillages.
Les points forts de ce kit de remplacement
- Montage simple sans outils spécialisés requis.
- Ajustement précis respectant l'entraxe d'origine de la VFR800.
- Matériaux durables conçus pour résister aux contraintes mécaniques quotidiennes.
Guide des tailles et compatibilité
Ce modèle est rigoureusement compatible avec les cadres et systèmes de freinage des VFR800 Interceptor construits entre 1998, 1999, 2000 et 2001. Veuillez vérifier la référence de votre commande d'origine avant la pose définitive.
