Le remplacement de graisse manuel simplifié au maximum
Le grippage mécanique reste la cause principale de défaillance des trains roulants. Ce dispositif injecte la matière neuve sous pression pour chasser l'ancienne graisse contaminée par la poussière de route.
Caractéristiques structurelles
- Polymère haute densité : Résiste aux hydrocarbures et aux pressions répétées sans déformation.
- Canaux internes optimisés : Guident le flux pour saturer les cavités internes de manière homogène.
Guide d'application mécanique
Placez l'embout sur l'axe du moyeu pour créer une barrière étanche. En pressant le mécanisme, le lubrifiant pénètre les interstices étroits, éliminant les bruits de friction désagréables lors de la conduite hivernale.
Paramètres d'ajustement
Ce modèle convient aux roulements scellés et ouverts utilisés fréquemment sur les petites roues et essieux légers.
