Les concepteurs de machines font face au manque de place constant sous les bâtis d'automatisation. Ce cylindre pneumatique mince a été développé spécifiquement pour s'intégrer là où les vérins standards échouent par leur longueur excessive.
Ajuster la course directement sur le corps en alliage d'aluminium permet de compenser les tolérances de fabrication de vos pièces. Plus besoin de déplacer les fixations lourdes, un simple réglage mécanique sur la tige du piston suffit pour affiner votre cinématique de positionnement.
La structure interne à double effet supporte des cycles répétés sans faiblir. Le choix des joints d'étanchéité assure une rétention parfaite de la pression d'air, éliminant les fuites chroniques qui font chuter le rendement énergétique de votre centrale pneumatique.
| Composant | Matériau et Finition |
|---|---|
| Structure externe | Aluminium extrudé et anodisé |
| Étanchéité piston | Caoutchouc nitrile haute performance |
| Tige de guidage | Acier traité anti-usure |
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